南洋机场发空运多少钱 发货流程和时效 干了五年货代的实操经验
从事外贸工作这些年, 从南洋机场T3货运站用集装箱发货出去的货物数量, 粗略计算少说也有大几百批。客户每隔一段时间就会跑来问我那三个关键问题, 分别是从南洋机场发空运需要花费多少资金、具体的操作流程是怎样的、货物抵达后需要等待多长时间才会交付。
今天就不说那些没有实际意义的空话, 把这几年过程中遇到过的困难以及总结出来的经验都详细摊开来讲一讲, 这主要是为了帮助那些正准备通过南洋机场发送航空货物的人少走一些不必要的弯路, 节省一些不需要花费的钱。
南洋机场发空运多少钱
关于价格这件事, 我很难直接给您定下一个确凿的固定数字。依据我自己经手过的往东南亚地区发普通大件的案例来看, 如果发货重量超过21公斤, 那么最终的落地单价大致会在每公斤45元到65元这个区间范围内, 然而具体的费用究竟是多少, 还得去瞧瞧当天的舱位情况是不是相当紧张。
再来说说发往欧美方向的货物, 那个费用就要贵上许多了, 同样规格的货品, 价格范围能够到达70元到110元之间。假如航线的距离变得越发遥远, 同时货物的性质也越显得敏感, 譬如说那些带着电池或者含有液体的东西, 那么报价就会往上猛窜上去不少, 这样的溢价幅度很可能达到三成左右, 甚至是四成之多。
另外, 有一笔费用是很多人计算时遗漏的, 这部分费用是燃油附加费与旺季附加费相互叠加所构成的。
我曾经有一个客户, 在去年双十一期间, 从盐城南洋国际机场通过空运的方式将货物发往洛杉矶, 他所支付的附加费比平时多了接近百分之三十的比例, 他最终强制性地吧发货日期向前推移了两个星期, 仅仅凭借这一项操作就节省了几千块的金额。
因此, 在谈判价格的时候, 必须要确保对方把全部的费用都包含在他的报价之中, 不要稀里糊涂地多支付额外的钱。
南洋机场发空运多久到
时效主要是看目的港在什么位置, 如果飞往新加坡、吉隆坡这些比较近的地方, 那么24到36小时左右就能落地, 再加上目的港的清关和提货等环节, 大概3到4天左右门到门就能交到你手上, 如果是发往欧美的话, 时间就会拉得比较长一些, 飞行本身需要10到14个小时, 再加上清关以及末端派送的时间, 整个流程下来5到8个工作日算是一个正常的节奏, 如果碰上了旺季舱位紧张的情况, 拖延到十几天这种情况也不是没有发生过。
我最担心的情况就是末端清关这个环节出现差错。
此前有一批数码产品, 是从南洋机场通过空运的方式发往法兰克福的, 尽管飞机飞行时间仅为三十个小时, 但是由于单据上记载的商品名称与实物存在不一致的情况, 该批货物在海关被扣留, 花费了整整两天的时间之后才得以放行, 此时客户方的催促电话非常多, 导致我方忙得不可开交。
基于此, HS编码、商品名称的描述以及实际的货物本身这三者之间必须保持完全一致。如果在前期阶段为了节省力气而省略这一步工作的话, 那么后续所需要耗费的时间和精力将会多得让你感到十分苦恼和棘手。
在安排发货之前，应当先把品名以及HS编码还有件重尺寸这类基础信息都准备齐全, 等到货物到达货运站之后, 基本上就可以直接走相关流程了, 不需要再跑第二趟。如果你是从南洋机场发送空运货物, 那么前期做的准备工作越细致, 后面整个供应链条运行起来就越顺利。